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郑州冷水机厂家丨电镀冷水机性能与螺杆式冷水机回油不畅解决方法

作者:郑州冷水机厂家时间:2021-06-17 14:59:48阅读量:13011

信息摘要:

电镀冷水机性能与螺杆式冷水机回油不畅解决方法丨现在各行业中,冷水机的使用都比较广泛,冷水机的分类也有很多种,不同的类型应用方式也不一样,今天佩诗将给大家介绍下电镀冷水机具备的性能以及处螺杆式冷水机回油不畅的方法

郑州冷水机厂家丨电镀冷水机性能与螺杆式冷水机回油不畅解决方法

电镀冷水机性能与螺杆式冷水机回油不畅解决方法丨现在各行业中,冷水机的使用都比较广泛,冷水机的分类也有很多种,不同的类型应用方式也不一样,今天佩诗将给大家介绍下电镀冷水机具备的性能以及处螺杆式冷水机回油不畅的方法,希望大家看了之后,能对冷水机设备有一定的了解。以下关于“的特性以及冷库螺杆冷水机不回油的原因”的介绍。


  电镀冷水机设备主要性能特点的介绍:

  电镀冷水机俗称冷冻机、制冷机、冰水机、冻水机、冷却机等,因各行各业的使用比较广泛,所以名字也就多得不计其数。其性质原理是一个多功能的机器,除去了液体蒸气通过压缩或热吸收式制冷循环。蒸汽压缩冷水机组包括四个主要组成部分的蒸汽压缩式制冷循环压缩机,蒸发器,冷凝器,部分计量装置的形式从而实现了不同的制冷剂。吸收式冷水机利用水作为制冷剂,并依靠之间的水和溴化锂溶液,以达到制冷效果很强的亲和力。

  1、免装冷却塔,安装容易,移动方便,适合于水源缺乏免装水塔场合;

  2、低噪音风机马达,的冷却冷凝效果,稳定节流机构,优异的防锈处理;

  3、升级钛材料做的热交换器,满足电镀行业对腐蚀的要求;

  4、加装防腐蚀蒸发器,不锈钢管道,不锈钢泵或采用板式交换器.有助把金属离子稳定下来,使金属离子迅速附上电镀件,不但增加密度及平滑,并同减少电镀次数,提高生产率,有助迅速回收各种化学品,减少浪费;

  5、升级无盘管纯不锈钢材料水箱,具有持久稳定的制冷效果,温度控制精度为±1℃;

  6、增加带超高、低温度显示及信号输出保护,配置常开和常闭输出以供选择;

  7、升级冷冻水循环系统采用不锈钢多级泵及不锈钢,PVC材料连接,无锈蚀之忧,可直接使用纯净水或去离子水;

  8、增加水过滤器,提供高质量激光工作的精密度,增加出水压力显示表,方便调节压力及流量,增加带流量保护装置,当水流量过少时自动断开激光机电源,防止激光头因缺水而过热,增加电子温控,双位数显示,有多种设定和故障显示功能,只需一键操作(开关键),其他均由记忆功能自动实现;9、制冷量范围为:102500Kcal/h到654800Kcal/h。

  10、机组不需要配备冷却水泵、冷却塔等辅助设备,只要是通风良好的地方便可以使用,可大量节省材料及工程安装费用,甚至不需要设置机房。

  11、机组冷凝器为翅片式,采用双油波纹亲水铝铂,由专业的换热器加工设备制造,具有结构紧凑、体积小、体重轻、换热效率高的优点,并配置低转速的大叶轴流风机,可以有效降低运行噪音


  如何解决螺杆式冷水机回油不畅的问题:

  一般来说,冷库螺杆冷水机不回油的原因主要是因为在运行过程中,出现润滑油与制冷剂的气体混合物现象。具体是,在制冷系统的运行中,遇到制冷剂与冷冻机润滑油互溶会造成制冷压缩机里的润滑油随机器运转与制冷剂以气雾和微滴气态形式排入冷凝器。如果油分离器效果不好或者系统设计不好则会造成分离效果差和系统回油不畅问题。当然,前题是您没有用到假油。

  冷库螺杆冷水机不回油的原因,压缩机回油有两种方式,一种是油分离器回油,另一种是回气管回油。油分离器安装在压缩机排气管路上,一般能分离出50-95%的奔油,回油效果好,速度快,大大减少进入系统管路的油量,从而有效延长了无回油运转时间。

  管路特别长的冷库制冷系统、满液式制冰系统以及温度很低的冻干设备等,开机后十几分钟甚至几十分钟不回油或回油量非常少的情况并不稀奇,设计不好的系统会出现压缩机油压过低而停机的问题这种制冷系统安装高效油分离器能大大延长压缩机无回油运转时间,使压缩机安全度过开机后无回油的危机阶段。

  未被分离出来的润滑油将进入系统,随制冷剂在管内流动,形成油循环。润滑油进入蒸发器后,一方面因温度低溶解度小,一部分润滑油从制冷剂中分离出来;另一方面,温度低粘度大,分离出来的润滑油容易附着在管内壁上,流动比较困难。蒸发温度越低,回油越困难。这就要求蒸发管路设计和回气管路设计和施工必须有利于回油,常见的做法是采用下降式管路设计,并保证较大的气流速度。

  对于温度特别低的制冷系统,除选用高效油分离器外,通常还添加特殊溶剂,防止润滑油堵毛细管和膨胀阀,并帮助回油。同时,当下有人用空调机的内置油分代替外置油分,表面上是节约了成本,但从系统的长期使用费用上来讲,只会大大增加营运费用。系统的效率会越来越差。

  实际应用中,由于蒸发器和回气管路设计不当引起的回油问题并不罕见。对于R22和R404A系统来说,满液式蒸发器的回油非常困难,系统回油管路设计必须非常小心。对于这样的系统,使用高效油分可以大大减小进入系统管路的油量,有效延长开机后回气管无回油时间。

  当压缩机比蒸发器的位置高时,垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑,以减小存油。回油弯之间的间距要合适,回油弯的数量比较多时,应该补充一些润滑油。变负荷系统的回油管路也必须小心。当负荷减小时,回气速度会降低,速度太低不利于回油。为了保证低负荷下的回油,垂直的吸气管可以采用双立管。

  而且压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩机就停了,回气管内来不及形成稳定的高速气流,润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油,压缩机就会缺油。运转时间越短,管线越长,系统越复杂,回油问题就越突出。因此一般情况下,不要频繁的启动压缩机。

  总之,缺油会引起严重的润滑不足,缺油的根本原因不在于螺杆式冷水机奔油多少和快慢,而是系统回油不好。安装高效油分离器可以快速回油,延长压缩机无回油运转时间。蒸发器和回气管路的设计必须考虑到回油。避免频繁启动、定时化霜、及时补充制冷剂、及时更换易损件(如:轴承)等维护措施也有助于回油。

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